Відео: фахівці SpaceX вручну розміщують плитки термозахисту на прототип Starship

Фотограф Джек Баєр (Jack Beyer) нерідко публікує у своєму Twitter та на каналі YouTube цікаві фотографії та ролики, присвячені космічній тематиці. В одному зі свіжих записів він розмістив прискорене відео того, як фахівці SpaceX вручну розміщують плитки термічного захисту на секцію одного з майбутніх прототипів багаторазового корабля Starship.

«Дуже круто бачити сьогодні, як наносяться вручну термозахисні плитки на Starship. Цікаво, як скоро цей процес буде автоматизовано?» — написав він. До речі, цей запис є і в більшому 19-хвилинному відео на YouTube — ролик також містить роботи з підготовки прототипу Starship SN11 до випробувального запуску (він може відбутися вже наступного тижня). Це відео ви можете побачити у шапці до цієї статті вище.

SpaceX поступово починає збільшувати кількість плиток теплозахисному екрану — якщо на SN8 їх, по суті, не було, то на SN11 ними покрита вже помітна частина ракети. Можливо, в найближчі місяці ми побачимо прототип з повноцінним тепловим захистом (він покликаний запобігти руйнуванню корабля при нагріванні під час входу в атмосферу Землі).

До речі, за словами Ілона Маска (Elon Musk), в SN11 було внесено безліч змін з метою виправити виявлені в ході попередніх випробувань недоліки. Він пояснив, що прототип SN10 вибухнув після посадки, тому що двигунам не вистачило потужності в результаті витоку гелію з паливного бака. 3 березня SpaceX запустила свій корабель Starship SN10 на висоту 10 кілометрів та зуміла приземлити машину, хоча ракета вибухнула через кілька хвилин після посадки. Ця місія пішла за двома іншими запусками Starship, SN9 та SN8, на ту ж висоту — прототипам вдалося злетіти та провести потрібні маневри, але вони розбилися при посадці.

SpaceX поступово вносить зміни та оновлення в конструкцію Starship після кожного випробувального польоту. Ракета має висоту близько 50 метрів — поточні прототипи приводяться в рух трьома ракетними двигунами Raptor, а остаточна версія отримає шість таких двигунів (додаткові три для роботи у відкритому космосі). Сам корабель — лише частина величезної повністю багаторазової системи, яка включатиме, крім Starship, також багаторазову 70-метрову надважку першу сходинку Super Heavy з 30-ма двигунами Raptor.

Компанія заявила, що Starship в результаті зможе доставляти до 100-110 тонн на низьку навколоземну орбіту. NASA вибрало Starship в якості одного з трьох кандидатів для доставляння космонавтів та обладнання на Місяць в рамках програми «Артеміда». Японський мільярдер Юсаку Маедзава (Yusaku Maezawa) вже забронював політ навколо Місяця на SpaceX Starship для себе та восьми інших пасажирів.

Ви читаєте незалежне україномовне видання "SUNDRIES". Ми не належимо ні олігархам, ні депутатам. Отож ми потребуємо Вашої підтримки для розвитку та збереження незалежності. Підтримайте нас!

Цей веб-сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що ви з цим згодні, але ви можете відмовитися, якщо хочете. Прийняти Читати більше