Виконавчий директор Nidec – японського виробника двигунів – Сигенобу Нагаморі заявив про швидку масову появу наддоступних електромобілів за ціною нижче 3 тис. $. На думку Нагаморі, розвиток технологій знизить вартість виробництва електродвигунів на 80%, що призведе до популяризації мікромобілів – мініатюрних авто, розрахованих на 1-2 особи. Як вдалий приклад він навів Wuling Mini EV – електричний мікромобіль вартістю 4,3 тис.$, Який з’явився на китайському ринку в липні 2020 року, але вже обійшов Tesla Model 3 і став найбільш продаваним авто в Китаї.
«Вартість таких електромобілів впаде до 2,8 тис. доларів, що призведе до сплеску попиту на них. І ви опинитеся в програші, якщо будете тікати від цінової конкуренції. Мотори стануть товаром, а їх ціна впаде до однієї п’ятої від сьогоднішнього рівня цін. Ми повинні бути готові до цього», – розповів Нагаморі, описуючи перспективи автомобілів з електричними двигунами.
Нагаморі впевнений, що мікромобілі – подібні Wuling – будуть радісно сприйняті в країнах Азії, а також в Південній Америці, Африці та Індії. Аналітики Nidec підрахували, що попит на невеликі електромобілі призведе до зростання світового автомобільного ринку – з нинішніх 80-90 млн. До 300 млн. електромобілів. А мета Nidec – захопити значну частину цього динамічного ринку, повідомляє Asia Nikkei.
Зараз Nidec зосереджена на розширенні виробничих потужностей і інвестиціях в перспективні технології – постачальник прагне виробляти великі партії електромоторів за доступнішими цінами, ніж у конкурентів. З цією метою Nidec вже розробила малопотужні, але енергоефективні вентильні двигуни. Аналогічна система відповідає за роботу Wuling Mini EV.
Що стосується виробничих потужностей, то японська компанія вже володіє декількома підприємствами в країнах Азії, Європи та США, але продовжує будувати нові. Серед запланованих заводів виділяється масштабна фабрика вартістю у 2 млрд. $, Яка зараз будується в Сербії. Цей завод буде виробляти по 300 тис. Двигунів на рік до 2023 року.
