Рекордні продажі минулого року допомогли компанії вперше добитися річного прибутку, про що стало відомо зі свіжого фінансового звіту. Завдяки продажам в останньому кварталі, Tesla закрила 2020 рік з $ 721 млн прибутку при $ 31,5 млрд загальних надходжень. Тепер на рахунках компанії $ 19,5 млрд, що майже у 2 рази перевищує суму її загального боргу в $ 11,7 млрд. На зустрічі з акціонерами Ілон Маск розповів про плани компанії на 2021 рік і пояснив причину затримки випуску електрофури Tesla Semi.
За четвертий квартал Tesla доставила замовникам 180 667 одиниць електромобілів, 161 701 з них були Model 3 і Model Y. Всього компанія продала минулого року 499 647 EV, це трохи більше, ніж вона прогнозувала раніше – хоча трішки не досягла заявленої мети в 500 тисяч. Проте, це серйозне досягнення, враховуючи, що Ілону Маску довелося закривати на кілька тижнів фабрики в Каліфорнії та Китаї через пандемію, повідомляє Verge.
Для того, щоб домогтися прибутковості, Tesla врахувала $ 401 млн, отриманих з продажу ZEV-кредитів в четвертому кварталі 2020. Компанія залучила цю суму, продаючи спеціальні екологічні кредити автовиробникам, які випускають менше чистих автомобілів, ніж вимагають регулятори США і Євросоюзу. Ці кредити – ключове невиробниче джерело виторгу Tesla.
За словами Маска, тепер Tesla здатна випускати 1,05 млн електромобілів на рік на двох фабриках у Фремонті та в Шанхаї. У 2021 він очікує 50-відсоткового зростання обсягів виробництва, тобто приблизно до 750 000 одиниць в рік. А в наступному році на повну потужність повинні будуть запрацювати нові фабрики компанії в Берліні та Остіні.
На запитання одного з акціонерів, чи не збирається він покинути пост глави компанії тепер, коли її стан стабілізувався, Маск відповів: «Ніхто не повинен бути директором вічно». І додав, що більше вільного часу йому б не завадило. Однак він має намір очолювати Tesla ще протягом декількох років. «Є ще багато чого з того, що я дуже хочу зробити, і мені здається, буде важко залишити ці проєкти», – сказав він.
Один з таких проєктів – електрична вантажівка Semi, продажі якої, як заявив Маск на зборах, почнуться в цьому році. Єдина причина, по якій випуск фури затримується – це дефіцит акумуляторів.
«Головна причина, чому ми не прискорюємо випуск нових продуктів – наприклад, Tesla Semi – в тому, що у нас просто недостатньо батарей для цього, – сказав глава компанії. – Якби ми почали випуск Semi, а ми з легкістю могли б почати виробництво Semi прямо зараз, у нас не було б потрібної кількості елементів живленняg».
