Як повідомляють японські джерела, революція в акумуляторах, про яку довго розповідав Ілон Маск на «дні батарейки» у вересні, — це оригінальна розробка Panasonic. Точніше, компанією Panasonic на замовлення Tesla створений новий формфактор літієвого циліндричного акумулятора діаметром 4,6 см і довжиною 8 см або елемент 4680. Внеском Tesla в розробку, схоже, стало видалення цифри 0 з прийнятого в індустрії позначення 46800.
У цій новині дивує не сам факт розробки нового формфактора літієвих акумуляторів фахівцями Panasonic, а небажання або нездатність власного батарейного відділу Tesla займатися навіть такими простими поліпшеннями, як збільшення фізичних розмірів осередку. Виробляти у 2021 році прототипи елементів 4680 для Tesla також буде компанія Panasonic. Власне виробництво елементів 4680 силами Tesla – в майбутньому. Можливо, це станеться на нових заводах компанії під Берліном і в Техасі.
Для випуску елементів 4680 компанія Panasonic розгорне нові лінії на діючих виробництвах. Витрати оцінюються в десятки мільйонів доларів США. Panasonic зробить це не з бажання допомогти партнеру з інноваціями, а через зацікавленість в тому, щоб стати головним постачальником нових елементів для електрокарів Tesla в майбутньому. Як вважають ринкові спостерігачі, компанії Tesla буде складно забезпечити себе новими акумуляторними осередками самостійно.
