Перший автономний автобус схвалено для використання на дорогах загального користування в Європі

Конкуренція на ринку автономного транспорту досить висока та значну частку відповідного бізнесу в Європі займає французька компанія EasyMile. Стартап вже давно розробляє та тестує безпілотні автобуси по всьому світу, а тепер став першим у Європі, який отримав дозвіл на використання своєї розробки на дорогах загального користування. Шаттл EZ10 курсуватиме дорогами Франції.

Вперше прототип EZ10 було представлено ще 2015 року. EasyMile тестувала свою розробку більш ніж у 30 країнах світу, у багатьох випадках рух контролювали лише віддалені оператори. Випробування проходили у Сінгапурі, США, Фінляндії, Австралії та багатьох інших країнах. Основним призначенням автобуса є автономне перевезення пасажирів територією кампусів, заводів, аеропортів та інших відносно обмежених майданчиків.

Нова версія EZ10 вміщує до 15 осіб, автобус оснащений м’якими сидіннями та індивідуальними ременями безпеки, а для людей з обмеженими можливостями є автоматичний пандус та кріплення інвалідних крісел. Компанія оновила набір сенсорів автобуса та поєднала зусилля з німецьким стартапом Sono Motors для інтеграції сонячних елементів живлення, завдяки яким збільшиться запас ходу електротранспорту.

EasyMile вже тестувала автономний шатл у медичному кампусі Oncopole в Тулузі (Франція) — він курсував між головним в’їздом і стоянкою, відстань між якими становить близько 600 м. При цьому на дорозі є «змішаний» трафік, що включає пішоходів, велосипедистів, автомобілі та автобуси. Довівши безпеку та надійність сервісу, компанія отримала від французької влади дозвіл на використання транспорту 4 рівня автономності на дорогах загального користування. Усього стартап застосовує транспорт рівня Level 4 на семи майданчиках різних країн.

Це високий рівень автономності, що дозволяє транспортувати без оператора на борту. За наявними даними, експлуатація на дорогах Франції в польових умовах почнеться з вересня 2022 року.

За словами генерального менеджера EasyMile Бенуа Перрена (Benoit Perrin), дозвіл став важливим кроком на шляху комерціалізації систем автономного водіння. Очікується, що сфера застосування технології продовжуватиме розширюватися.

Додайте SUNDRIES у вибрані джерела Google Новини

Ви читаєте незалежне україномовне видання "SUNDRIES". Ми не належимо ні олігархам, ні депутатам. Отож ми потребуємо Вашої підтримки для розвитку та збереження незалежності. Підтримайте нас!

Джерело newatlas
Вам також може сподобатись
Коментарі
Loading...