Хоча Huawei неодноразово заявляла про те, що не має наміру випускати власні машини та безпосередньо брати участь в автовиробництві, відповідні чутки продовжують з’являтися в Мережі. За даними китайських ЗМІ, сьогодні ТехноГігант виступив з черговим спростуванням.
Як стверджують в Huawei, довгострокова стратегія розвитку компанії затверджена ще у 2018 році й не передбачає безпосередньої участі у виробництві автомобілів або електромобілів.
У Huawei заявили, що індустрія потребує не авто під брендом Huawei, а інформаційні технології компанії, накопичених за 30 з гаком років роботи — вони дійсно можуть допомогти автовиробникам. При цьому компанія не інвестувала в бізнеси, які займаються випуском автомобілів, не робитиме цього в майбутньому і не буде купувати частку у виробництві, а всі чутки на цю тему не заслуговують довіри.
За даними Huawei, вона вибрала китайські BAIC, Changan та Guangzhou Automobile в якості стратегічних партнерів і буде підтримувати випуск машин під їх суббрендами. Машини з системами автономного водіння, розробленими Huawei, з дозволу останньої можуть використовувати логотип «HI» — «Huawei Inside».
Крім того, в рамках співпраці з Jinconcelis — дочірнім підприємством Chongqing Xiaokang Group, Huawei є постачальником електронних компонентів для моделей Celes SF5 та HiCar, а деякі магазини компанії у зв’язку з її складним становищем на ринку смартфонів можуть продавати відповідні автомобілі. Цим співпраця IT-компанії та автовиробників і обмежується.
